Per questa Honda abbiamo riservato un trattamento speciale.

Abbiamo pensato all'estremizzazione dell'auto per uso trackday senza compromettere l'affidabilità nell'uso quotidiano. Abbiamo revisionato la pompa idroguida che presentava alcune perdite, cambiato le lampadine con un LED conversion KIT per iniziare...
Partendo dall'assetto Tein tarato per offrire la miglior tenuta di strada, accompagnato da tiranti Cusco, dischi in composito con pastiglie carbon ceramiche, barre anti rollio più rigide ed infine verniciatura candy red per tutte e 4 le pinze Wilwood.

Al motore non è stato fatto nessun intervento radicale, è giù di base un ottimo V8 aspirato, difficile migliorarlo, in casa Honda hanno fatto un ottimo lavoro, noi abbiamo solo migliorato alcune parti, tra cui frizione in rame con volano alleggerito e coppa olio con paratia per evitare mal pescaggio della pompa olio.
Infine sul nostro banco convergenza 3D abbiamo fatto degli angoli specifici per la pista accompagnati ovviamente da delle gomme adeguate.